Cómo ir del aeropuerto de Berlín al centro

En la estación «Flughafen BER», bajo el Terminal 1, en el nivel U2: dos plantas por debajo de la sala de llegadas (E0). Sigue la señalización de la estación de tren desde llegadas; hay escaleras mecánicas y ascensores. El tren al Hauptbahnhof sale de los andenes 1 a 4; los andenes 5 y 6 son los de la S-Bahn.

Solo desde el Terminal 1, donde está la estación. Si tu vuelo aterriza en el Terminal 2, contiguo, camina hasta el Terminal 1 por el nivel de llegadas E0: es un paseo corto y señalizado, y no hace falta salir a la calle.

Necesitas un billete sencillo Berlin ABC de 5 €, comprado antes de subir: ni en el FEX ni en el RE20 se venden billetes a bordo. Lo tienes en las 15 máquinas de la estación (en la sala de llegadas, junto a la parada de bus, en el nivel U1 y en los andenes; aceptan efectivo y tarjeta), en la taquilla DB Agency del nivel U1 (de lunes a viernes de 9 a 20 h; sábados, domingos y festivos de 9 a 18 h) y en las apps VBB, BVG, S-Bahn Berlin y DB Navigator. Si compras un billete de papel, pásalo por la validadora antes de subir: las hay junto a las máquinas y en los andenes. Con un Deutschlandticket viajas sin comprar nada; con un abono AB de la ciudad basta un billete de enlace Berlin C de 2,40 €.

Fíjate en el destino, no solo en la línea. El FEX termina en el aeropuerto, así que cualquier FEX que salga va hacia Berlín. El RE20, en cambio, pasa por el aeropuerto en los dos sentidos: unos van hacia Berlin Hbf y otros hacia Lübbenau y Cottbus. Para ir al centro toma únicamente el que indique «Berlin Hbf» en el panel y en el frontal del tren, y bájate en Berlin Hauptbahnhof. Los andenes 1–4 son los del tren regional; no bajes a los andenes 5–6, que son los de la S9 y la S85.

En Berlin Hauptbahnhof, la estación central, a los 23 minutos, con dos paradas intermedias útiles: Südkreuz (14 min), donde enlazas con el anillo de la S-Bahn, y Potsdamer Platz (19 min), en pleno centro. El tren llega al nivel inferior del Hauptbahnhof; subiendo al vestíbulo tienes S-Bahn, U-Bahn, tranvías y autobuses, y el Reichstag y la Puerta de Brandeburgo quedan a un paseo.

Sale cada 15 minutos —a los minutos 01, 16, 31 y 46 de cada hora— desde las 04:46 hasta las 23:46, con primer tren a las 04:01 y salidas después de medianoche a las 00:01, 00:16, 00:31, 01:22 y 02:22; entre las 02:22 y las 04:01 no hay tren. Este cuadro es el vigente hasta el 1 de octubre de 2026 y cambia el 13 de diciembre: si viajas en una fecha lejana, comprueba el horario en la web del operador. Los trenes son accesibles y admiten bicicletas con plazas limitadas.

En la misma estación «Flughafen BER» del nivel U2, bajo el Terminal 1, pero en los andenes 5 y 6, los de la S-Bahn. Desde llegadas, sigue la señal de la S-Bahn: hay ascensores directos a esos andenes.

Solo desde el Terminal 1; desde el Terminal 2 se llega a pie por el nivel E0.

Con el mismo billete Berlin ABC de 5 € que el tren exprés, comprado en las máquinas, la taquilla o las apps antes de subir y validado si es de papel: en la S-Bahn tampoco se vende a bordo. Vale igualmente el Deutschlandticket, y quien tenga un abono AB necesita el billete de enlace Berlin C de 2,40 €.

En los andenes 5–6 paran dos líneas: la S9, con destino Spandau, es la que va al centro; la S85, con destino Frohnau o Pankow, se separa después de Treptower Park hacia Ostkreuz y el noreste y no pasa por Alexanderplatz ni por el Hauptbahnhof. Comprueba el rótulo del tren: «S9 Spandau».

Recorre el centro de este a oeste, con paradas en Ostbahnhof (39 min), Alexanderplatz (43 min), Friedrichstraße (47 min), Berlin Hauptbahnhof (50 min) y Zoologischer Garten (56 min), y sigue hasta Spandau. Es la única opción directa al eje Alexanderplatz–Friedrichstraße, el corazón turístico de Mitte.

Pasa cada 20 minutos; entre semana sale hacia el centro desde las 03:59 hasta la 01:39 (los domingos desde las 05:53), y las noches de viernes y sábado circula toda la noche cada 30 minutos. Del 18 al 31 de agosto de 2026 hay obras entre las estaciones Schöneweide y Treptower Park: en ese tramo el trayecto se hace en autobús sustitutorio, con más tiempo y un cambio, y el propio aeropuerto recomienda usar esos días el tren exprés o los regionales. Al Hauptbahnhof tarda 50 minutos, más del doble que el FEX: elígela solo si tu destino está en su recorrido.

En las dos paradas oficiales, norte y sur, delante del Terminal 1 en el nivel de llegadas E0. Funcionan las 24 horas, sin reserva: los taxis esperan en la parada, que gestiona el personal de APCOA. Toma el taxi únicamente allí: el propio aeropuerto advierte de captadores no autorizados fuera de las paradas señalizadas.

El Terminal 2 no tiene parada de taxi ni vía de acceso propia: si aterrizas allí, camina por la pasarela señalizada hasta las paradas del Terminal 1.

Al final del trayecto, en efectivo o con tarjeta —los taxis de Berlín están obligados a aceptar al menos tres tarjetas habituales, y el conductor puede pedirte un documento de identidad al pagar con ella—. La tarifa es la oficial de la ciudad, con taxímetro: 4,30 € de bajada de bandera y entre 2,80 y 2,10 € por kilómetro según la distancia, sin recargo nocturno ni de fin de semana, más un suplemento de 1,50 € por salir del aeropuerto. Al centro cuenta con 60–70 € aproximadamente. En Berlín se puede pactar un precio cerrado para trayectos dentro de la ciudad, pero no desde el aeropuerto: aquí rige siempre el taxímetro.

No hay pérdida: en la parada eliges taxi libremente y das la dirección de tu alojamiento. Si prefieres pedir el coche con una app, Bolt, FREENOW y Uber operan en el aeropuerto y recogen en su zona propia, señalizada como «Ride App Pick up» en la vía de llegadas del nivel E0, separada de las paradas de taxi: la app te indica el punto exacto y el precio antes de confirmar; compáralo con los 60–70 € del taxímetro.

En la puerta de tu alojamiento, en 35–45 minutos según el tráfico. Un taxi de gran capacidad —desde cinco personas o con equipaje voluminoso— cuesta 6 € más; pídelo al personal de la parada, igual que un vehículo adaptado o con silla infantil.

Tienes derecho a la ruta más corta salvo que pactes otra, y a recibo. La estimación de 60–70 € es la del propio aeropuerto para el centro; el tarifario municipal cifra unos 58–63 € para trayectos hasta Alexanderplatz o el Zoo. En hora punta el taxi puede tardar más que el tren, que no depende del tráfico.